- در راه هاى كوهستانى، يا راه هاى شيب دار با ویژگی‌هاى مشابه راه‌هاى كه در آنها عبور از كنار وسايل نقليه طرف مقابل غير ممكن و يا مشكل مي‌باشد راننده اى كه در جهت سرازيرى در حركت است بايد به كنار راه رفته و به راننده اى كه در جهت سربالایى در حركت است تقدم عبور بدهد.
تبصره : در راه‌هاى مسطح كه دو طرف راه منتهى به كوه و پرتگاه می‌باشد حق تقدم عبور با وسايل نقليه اى است كه در طرف پرتگاه قرار دارند.
- در راه‌هاى كوهستانى يا مشابه كه در كنار ان جاى توقف (پارک) يا شانه كافى وجود دارد به نحوى كه راننده مى تواند با استفاده از ان به كنار برود و از عقب رفتن وسايل نقليه جلوگيرى كند، راننده ای كه در جهت سربالايی است بايد به راننده ای كه در جهت سرازيرى است اجازه عبور دهد. چنانچه يكى از دو وسيله اى
كه مى‌خواهند از كنار يكديكر عبور كنند به منظور امكان عبور، مجبور به عقب رفتن بشود، اين عمل را بايد وسيله اى كه در جهت سرازيرى قرار دارد انجام دهد. مگر آنكه به طور آشكار انجام آن از سوى راننده واقع در جهت سربالايى آسانتر باشد.
مقررات رانندگى - چراغ‌ها
- راننده وسيله نقليه اى كه شب درحركت است و همچنين در هرمحل يا زمان ديگرى كه به علت نبودن نور كافى ناشى از ابرى بودن هوا، وجود مه، باران، برف، عبور از تونل و مانند آنها ديد كافى وجود ندارد، بايد چراغ‌هاى وسايل نقليه را به ترتيب مقرر در مواد بعدى روشن نمايد.
- درخيابان ها و جاده هايى كه نور كافى وجود دارد بايد تنها از چراغ‌هاى جانبى جلو و عقب و در صورت خرابى ناگهانى چراغ هاى جانبى جلو از چراغ عبور (نور پايين) استفاده شود.
- هنگامى كه چراغ‌ها بايد روشن باشند، اگر چند وسيله نقليه متصل به هم حركت كنند، روشن كردن چراغ هايى كه با توجه به محل نصبشان پوشيده مى‌شوند ضرورت ندارد ولى در هر حال چراغ هاى جلوى وسيله اولى و چراغ هاى عقب وسيله آخرى بايد روشن باشند .
- چراغ‌هاى جلو وسايل نقليه ای كه در شانه راه ها (به استثناى آزاد راه‌ها و بزرگراه ها) توقف مى نمايند با ديدن حركت وسايل نقليه اى كه از مقابل درحركتند بايد خاموش شود و براى تشخيص وجود و ابعاد وسيله نقليه، چراغ هاى كوچک و جانبى را روشن نمايند.
